國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人虛火 反向工程助下火。據(jù)機(jī)器人行業(yè)研究中心數(shù)據(jù)表明，我國自2013年以來已經(jīng)是全球工業(yè)機(jī)器人最大市場，但制作業(yè)工業(yè)機(jī)器人密度依然非常低，不足全球平均水平的一半。短短兩三年的時間內(nèi)，現(xiàn)今國內(nèi)市場機(jī)器人企業(yè)已經(jīng)達(dá)到千家，然而從盈利能力來看，70%以上的企業(yè)處于虧損狀態(tài)。究其根本原因在于國產(chǎn)機(jī)器人廠商主要集中在三軸、四軸中低端、缺少自主核心技術(shù)的工業(yè)機(jī)器人。面對國產(chǎn)機(jī)器人的虛火，筆者認(rèn)為基于反向工程的自主創(chuàng)新才是下火的關(guān)鍵。

　　中低端的工業(yè)機(jī)器人的盈利能力遠(yuǎn)不及高端機(jī)器人產(chǎn)品。我國高端機(jī)器人主要依賴進(jìn)口。數(shù)據(jù)顯示，外資高端機(jī)器人幾乎壟斷了焊接、汽車制造等領(lǐng)域，2013年中國并購并組裝的3.65萬臺工業(yè)機(jī)器人中，高端機(jī)器人占比96%。相比國產(chǎn)機(jī)器人我們還主要運(yùn)用在低端領(lǐng)域，如搬運(yùn)和上下料機(jī)器人工種。
　　同時，國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)品所需的伺服電機(jī)、控制器和減速機(jī)等機(jī)器人主要核心零部件，大多直接從國外進(jìn)口。如此，后果就是導(dǎo)致國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品無法參與國際競爭。據(jù)中國機(jī)器人網(wǎng)報道，目前中國機(jī)器人廠家美甲銷量很多都不超過1000臺，難以覆蓋核心零部件的研發(fā)成本。“因無法滿足汽車、船舶等生產(chǎn)線‘全天不停線’的要求，部分國內(nèi)機(jī)器人廠家智能在一些零部件生產(chǎn)領(lǐng)域求生存。”
　　可以說，國內(nèi)機(jī)器人廠家依靠零部件求生存的路子讓人很無奈，但遇到瓶頸就要解決問題，雖然實(shí)行起來并沒有那么簡單。工業(yè)機(jī)器人屬于高新科技領(lǐng)域，除了依靠政府的大力支持，國內(nèi)機(jī)器人研究機(jī)構(gòu)、科研院所、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)更應(yīng)該從長遠(yuǎn)出發(fā)，著眼于未來，加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，加大對核心技術(shù)的攻關(guān)投入。創(chuàng)芯思成科技作為國內(nèi)首屈一指的反向研發(fā)中心，長期以來作為高新技術(shù)領(lǐng)域的翹楚，對高端工業(yè)機(jī)器人的研究一直都有系統(tǒng)的研究，針對工業(yè)機(jī)器人另一戶進(jìn)行了深入的反向研發(fā)，不僅順利完成一些高端工業(yè)機(jī)器人的克隆仿制，還在部分性能上作出了較大突破。
　　大力發(fā)展工業(yè)機(jī)器人，是國家“十三五規(guī)劃”期間的戰(zhàn)略目標(biāo)，結(jié)合我國工業(yè)機(jī)器人發(fā)展的虛火現(xiàn)狀，只有不斷反向研究、改革、創(chuàng)新，工業(yè)機(jī)器人才能更好的走向國際市場，參與國際競爭，獲得更多市場份額。