渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)抄板技術(shù)助中國(guó)贏國(guó)際話語(yǔ)權(quán)
渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)抄板技術(shù)助中國(guó)贏國(guó)際話語(yǔ)權(quán)
渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)又稱航空渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),是一種輸出軸功率的渦軸噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),法國(guó)是最早開始研制的國(guó)家。50年代初透博梅卡公司研制成了世界上第一臺(tái)直升機(jī)用航空渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)“阿都斯特”。近年來(lái),通過創(chuàng)芯思成科技的反向技術(shù)與正向技術(shù)的研究和改進(jìn),中國(guó)的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已跟國(guó)際接軌。
中國(guó)漫漫發(fā)展路
新中國(guó)成立后初期,毛澤東主席曾說(shuō):“現(xiàn)在我們能造什么?能造桌子、椅子,能造茶碗、茶壺,能種糧食,還能磨成面粉,還能造紙,但是一輛汽車、一架飛機(jī)、一輛坦克、一輛拖拉機(jī)都不能造。”為了改變這種狀況,黨和政府制定第一個(gè)五年計(jì)劃,優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)。終于,在1954年8月,我國(guó)第一臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)在湖南株洲市試制成功。
在我國(guó)專家們的努力下,積極跟蹤國(guó)外先進(jìn)技術(shù),在二十一世紀(jì)處,由創(chuàng)芯思成科技帶隊(duì)的科研團(tuán)隊(duì)先后完成了雙級(jí)離心壓氣機(jī)性能預(yù)估、超跨音離心葉輪設(shè)計(jì)、高效率徑向擴(kuò)壓器、雙級(jí)離心壓氣機(jī)性能匹配等關(guān)鍵技術(shù)研究和自主設(shè)計(jì)軟件開發(fā)。在2008年,中法兩國(guó)就研制渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)成了50%對(duì)50%份額的合作,至此,中國(guó)的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)際合作有了更有力的支撐、贏得了話語(yǔ)權(quán)。
抄板技術(shù)來(lái)幫忙
PCB抄板是一種反向技術(shù),創(chuàng)芯思成科技表示:通過專業(yè)的方法,完整的還原電子產(chǎn)品或者PCB設(shè)計(jì)電路。通過這種反向的研究方法,別人需要幾年完成的電子產(chǎn)品,我們可以在極短的時(shí)間內(nèi)掌握這種電子產(chǎn)品的研究方法。對(duì)于我們發(fā)展中國(guó)家追趕世界先進(jìn)腳步有著非常重要的作用,通過反向研究,再結(jié)合正向研究,便可以飛速地提升研發(fā)速度。PCB抄板使越來(lái)越多的發(fā)展中國(guó)家快速走上了高新電子技術(shù)的前沿,與發(fā)達(dá)國(guó)家一起研究電子技術(shù)。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)難度大,技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)高。通過PCB抄板技術(shù)和二次開發(fā),不斷的研究與改進(jìn),我國(guó)的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)可以與世界先進(jìn)技術(shù)比肩。創(chuàng)芯思成科技研究部專注于國(guó)內(nèi)外各類電子產(chǎn)品和設(shè)備樣機(jī)的復(fù)制(克隆)技術(shù)的研究,成功率超過99.9%,對(duì)于航空航天設(shè)備的抄板克隆有著多年的經(jīng)驗(yàn)積累,歡迎有意者致電咨詢?cè)斍椤?/font>
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