動(dòng)車組國(guó)產(chǎn)化推進(jìn) “PCB抄板+創(chuàng)新”或事半功倍
我國(guó)高鐵在經(jīng)歷了10年的“以市場(chǎng)換技術(shù)”的階段后,整車和零部件的國(guó)產(chǎn)化都在不斷推進(jìn)。伴隨2015年動(dòng)車技術(shù)“統(tǒng)型”的要求及南北車合并推進(jìn)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的制定,動(dòng)車核心零部件高速輪對(duì)、連接器及剎車片等都亟需實(shí)現(xiàn)全面的國(guó)產(chǎn)化,而要加快進(jìn)口替代進(jìn)程,“PCB抄板+創(chuàng)新”的研究模式或有助于中國(guó)動(dòng)車國(guó)產(chǎn)化的事半功倍。
“PCB抄板+創(chuàng)新”或?qū)⒓涌靹?dòng)車組國(guó)產(chǎn)化
據(jù)了解,目前中國(guó)CRH動(dòng)車組配套的輪對(duì)、剎車片等均為進(jìn)口廠商壟斷,動(dòng)車組連接器市場(chǎng)國(guó)外廠商也占據(jù)主要市場(chǎng);而中國(guó)實(shí)現(xiàn)動(dòng)車組核心零部件國(guó)產(chǎn)化則是必然趨勢(shì),并將釋放巨大的市場(chǎng)空間。有研究機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為,由于技術(shù)、產(chǎn)業(yè)配套等原因,國(guó)產(chǎn)替代在基礎(chǔ)領(lǐng)域替代的難度較大,中短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)。較為可行的道路是通過(guò)引進(jìn)吸收海外先進(jìn)設(shè)備技術(shù)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的路線,因此未來(lái)動(dòng)車高速輪對(duì)、連接器、剎車片等核心零部件或?qū)⒉捎?ldquo;PCB抄板+創(chuàng)新”的研究模式加快推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。
“PCB抄板+創(chuàng)新”的研究思路及研究作用
所謂的“PCB抄板+創(chuàng)新”,是指通過(guò)對(duì)原產(chǎn)品或電路板的逆向解析還原,獲取其PCB文件、BOM清單、SCH原理圖等技術(shù)生產(chǎn)資料,然后再完成PCB制板、焊接、測(cè)試和調(diào)試的完整復(fù)制。更重要的是,根據(jù)獲取的生產(chǎn)技術(shù)文件,學(xué)習(xí)消化吸收優(yōu)秀的PCB設(shè)計(jì)方案,再在高起點(diǎn)上二次創(chuàng)新開(kāi)發(fā)出更優(yōu)秀的產(chǎn)品。由此可知,“PCB抄板+創(chuàng)新”的研究模式,不僅縮短了項(xiàng)目研發(fā)周期,而且可以在高起點(diǎn)上研發(fā),讓后來(lái)者少走很多彎路。
PCB抄板“跟、學(xué)、追”與創(chuàng)新并行不悖
作為發(fā)展中國(guó)家,中國(guó)動(dòng)車技術(shù)一直與發(fā)達(dá)國(guó)家存在較大差距,所以最初我們采取了技術(shù)引進(jìn)吸收的戰(zhàn)略,甚至不惜“以市場(chǎng)換技術(shù)”。但如今隨著中國(guó)動(dòng)車的發(fā)展壯大,連國(guó)家總理李克強(qiáng)也當(dāng)起了中國(guó)高鐵推銷員,讓中國(guó)高鐵真正地名揚(yáng)海外。那么,我們的高鐵就不能沒(méi)有自己的特色,一味依賴別人的技術(shù)就會(huì)時(shí)時(shí)受制于人,而PCB抄板再創(chuàng)新則能另辟蹊徑,讓中國(guó)高鐵人走上了結(jié)構(gòu)創(chuàng)新的發(fā)展道路,通過(guò)逆向研究、轉(zhuǎn)換、改造的方式發(fā)展新技術(shù),使“跟、學(xué)、追”與創(chuàng)新并行不悖,相互促進(jìn),最終使中國(guó)高鐵技術(shù)后來(lái)居上!
據(jù)了解,創(chuàng)芯思成科技作為國(guó)內(nèi)權(quán)威PCB抄板企業(yè),早年就對(duì)動(dòng)車牽引電傳動(dòng)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)反向研究解析。公司長(zhǎng)期致力于國(guó)外電子產(chǎn)品或設(shè)備的反向工程、電路板抄板、PCB設(shè)計(jì)、程序反匯編、芯片解密、晶圓代工、SMT加工、ODM/OEM生產(chǎn)、樣機(jī)制作及軟硬件開(kāi)發(fā)等全套解決方案,已率先在國(guó)內(nèi)榮獲ISO14000環(huán)境管理體系和ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并在動(dòng)車組成套設(shè)備和關(guān)鍵零部件PCB抄板及國(guó)產(chǎn)化研究領(lǐng)域取得了眾多的成功案例。
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