PCB克隆插手新三板 推動汽車電子跨界轉(zhuǎn)型, 2016年是資本頻繁涉獵汽車后市場的一年，而新三板的火爆也幾乎成了汽車創(chuàng)業(yè)市場里激情蓬勃的一個助燃劑，我們發(fā)現(xiàn)越來越多的中小企業(yè)與資本蜂擁而入，大起大落的現(xiàn)象時有發(fā)生，整個大陸資本市場一下像被突然激活了。我們也發(fā)現(xiàn)，無論是芯片行業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)甚至是PCB克隆反向研究行業(yè)，都在插手汽車電子行業(yè)，一場科技的速度與激情大戲正在上演。
　　車聯(lián)網(wǎng)是重頭戲 PCB克隆繼續(xù)攻“芯”
　　從當(dāng)前汽車技術(shù)的發(fā)展來看，新能源汽車和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及應(yīng)用是兩大發(fā)展趨勢。其中，車聯(lián)網(wǎng)必然是重中之重。大家對智能化的需求已經(jīng)不僅僅限于消費電子層面，智能汽車、智能出行呼聲越來越高。這將是一場屬于電路板芯片技術(shù)的競爭，是科技的速度與激情戲碼。
　　對于汽車電子的發(fā)展來說，電路板芯片的作用不容忽視，直接影響其智能化程度和性能高低。所以，要實現(xiàn)更加成熟的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，就需要落實到電路板的發(fā)展，加強更加高端的PCB技術(shù)的研發(fā)。而PCB克隆就是一項主攻電路板反向研究的技術(shù)，他是區(qū)別于正向設(shè)計的一種新興產(chǎn)業(yè)，是對已經(jīng)電路板或電子實物的克隆仿制，同時我還要關(guān)注板上芯片解密難題。
　　汽車電子競爭激烈 PCB克隆創(chuàng)新添動力
　　目前，我國已經(jīng)成為世界上最大的汽車電子消費國，市場巨大，行業(yè)的競爭也愈演愈烈。國外諸多先進的汽車電子廠家紛紛在我國建廠。然而，我國自身卻嚴重缺乏高端汽車電子的核心技術(shù)，在高端芯片領(lǐng)域長期依賴進口。為強大本土的研發(fā)能力，PCB克隆在立足反向研究的基礎(chǔ)上，還積極探索自主研發(fā)，進行二次開發(fā)創(chuàng)新設(shè)計，為中國汽車電子助力。
　　據(jù)了解，創(chuàng)芯思成科技反向研究事業(yè)部（創(chuàng)芯思成科技集團）是國內(nèi)最權(quán)威的反向工程企業(yè)，對于汽車電子早有涉獵，PCB克隆成功的產(chǎn)品幾乎涵蓋了汽車電子控制裝置（包括電子燃油噴射系統(tǒng)、制動防抱死控制、防滑控制、牽引力控制、電子控制懸架、電子控制自動變速器等）和車載汽車電子裝置（包括汽車信息系統(tǒng)（即行車電腦）、導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車音響與影視娛樂系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)及上網(wǎng)設(shè)備等）兩大類的主要產(chǎn)品。
　　未來，新三板、PCB克隆無疑都會成為汽車行業(yè)發(fā)展最好的“催化劑”，也是中小微企業(yè)跨界轉(zhuǎn)型的最佳選擇。