一款名為“聯(lián)城ｅ家”的手機(jī)ＡＰＰ日前在武漢正式上線發(fā)布，全市７００多個(gè)品牌不同的新能源汽車充電樁率先實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)互充"。

　　我國(guó)已成新能源汽車大國(guó)。工業(yè)和信息化部相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，２０１５年全國(guó)生產(chǎn)新能源汽車約３８萬(wàn)輛，同比增４倍。電動(dòng)汽車來(lái)勢(shì)兇猛，但是現(xiàn)實(shí)中卻被小小充電樁羈絆。

　　家住武漢武昌區(qū)的鄒女士原計(jì)劃購(gòu)入某品牌新能源汽車，但她的小區(qū)僅有一個(gè)充電樁，是由"萬(wàn)邦星星充電"建設(shè)的，只為自有品牌充電。如此壁壘讓鄒女士放棄了原本的購(gòu)車計(jì)劃。

　　雖然我國(guó)已出臺(tái)充電樁國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，但未對(duì)充電樁的一些細(xì)節(jié)進(jìn)行明確。這導(dǎo)致各廠家在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)充電樁時(shí)“各自為戰(zhàn)”。

　　在武漢，大約有１０個(gè)不同品牌、１０００多個(gè)充電樁。這些充電樁兼容性存在一些問(wèn)題，通常只允許專門的充電卡或ＡＰＰ操作，很難實(shí)現(xiàn)跨品牌充電。這也導(dǎo)致新能源汽車充電設(shè)施利用率不高，加劇了車主的“里程焦慮”。

　　日前上線的“聯(lián)城ｅ家”是針對(duì)充電設(shè)施這些問(wèn)題推出的一款創(chuàng)新型軟件。記者在發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)看到，市民打開軟件后，可根據(jù)定位，迅速鎖定周邊新能源電動(dòng)汽車、充電樁和停車位，實(shí)現(xiàn)就近充電。不僅如此，軟件通過(guò)“云平臺(tái)”在物理接口、軟件協(xié)議、支付結(jié)算、信息交互等技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)對(duì)接，讓武漢７００個(gè)不同品牌充電樁實(shí)現(xiàn)了“互聯(lián)互充”。

　　研發(fā)這款軟件的武漢聯(lián)城融通科技有限公司總經(jīng)理謝作偉說(shuō)，用戶還可通過(guò)軟件對(duì)租賃、使用、計(jì)費(fèi)和結(jié)算進(jìn)行全程管理，實(shí)現(xiàn)快速出行、便利支付、智能結(jié)算功能。面對(duì)各式各樣的充電樁，市民只需要一個(gè)軟件，即可解決車輛充電難題。