單片機(jī)解密創(chuàng)新補(bǔ)“芯”無人駕駛汽車。

據(jù)大智慧阿思達(dá)克通訊社報道，3月3日，單片機(jī)解密巨頭飛思卡爾在 巴塞羅那移動世界大會(MWC)上發(fā)布了應(yīng)用于無人駕駛汽車上的S32V Vision微型處理器，這是全球首款用于汽車視野系統(tǒng)的單芯片解決方案(SoC)。S32V Vision微型處理器符合ISO 26262道路車輛功能安全標(biāo)準(zhǔn)的要求，可使汽車系統(tǒng)在不用被迫剎車或制動的情況下安全關(guān)閉并重啟，有效防止外部黑客的攻擊。這一基于ARM架構(gòu)的四核處 理器集成了來自CogniVue的第二代智能圖像處理技術(shù)，能從多個傳感器提取數(shù)據(jù)并進(jìn)行處理。值得注意的是，受到當(dāng)前芯片技術(shù)所限，這種芯片仍無法于近 期投入市場。因此設(shè)計者表示，此項技術(shù)還處于研發(fā)階段，需配合相關(guān)IC芯片解密消化吸收后共同改進(jìn)。

人們將以上四種攻擊技術(shù)分成兩類，一類是侵入型攻擊（物理攻擊），這類攻擊需要破壞封裝，然后借助半導(dǎo)體測試設(shè)備、顯微鏡和微定位器，在專門的實驗室花上幾小時甚至幾周時間才能完成。所有的微探針技術(shù)都屬于侵入型攻擊。芯片解密另外三種方法屬于非侵入型攻擊，被攻擊的單片機(jī)不會被物理損壞。在某些場合非侵入型攻擊是特別危險的，這是因為非侵入型攻擊所需設(shè)備通?？梢宰灾坪蜕?，因此非常廉價。
大 部分非侵入型攻擊需要攻擊者具備良好的處理器知識和軟件知識。與之相反，侵入型的探針攻擊則不需要太多的初始知識，而且通常可用一整套相似的技術(shù)對付寬范 圍的產(chǎn)品。因此，對單片機(jī)的攻擊往往從侵入型的反向工程開始，積累的經(jīng)驗有助于開發(fā)更加廉價和快速的非侵入型攻擊技術(shù)。