PCB抄板打翻了汽車核心壟斷市場，渠道是常見的國內(nèi)汽車市場壟斷后,維修配件市場混亂,價(jià)格高4 s店等現(xiàn)象問題,讓消費(fèi)者在日常使用的過程中頭痛。造成這種混亂是最重要的一個(gè)原因是主要汽車生產(chǎn)企業(yè)原工廠零部件和維修技術(shù)的垂直壟斷,從而剝奪了消費(fèi)者的選擇的權(quán)利和利益。盡管有國家政策階段,但打破市場壟斷很長一段時(shí)間,還需要一個(gè)PCB抄板反向研究和維護(hù)技術(shù)。

眾所周知,對(duì)于一個(gè)后來者,所有先鋒好一切都應(yīng)該學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)和創(chuàng)新,開發(fā)和超越。歐洲車,日本車,現(xiàn)在我們中國也是其中一個(gè)。所以不要看不起PCB抄板技術(shù),所謂的“小步,不甚至數(shù)千英里,不積小流,超出成江海。“即使獨(dú)立汽車一點(diǎn)參考,也可以很多很多重要的事,并改變一下當(dāng)前中國汽車市場被外國企業(yè)壟斷。

PCB抄板表面上也許是PCB抄板,復(fù)制,復(fù)制,事實(shí)上,不斷發(fā)展和深化,復(fù)制板行業(yè)今天的PCB抄板包括板加密芯片解密、PCB原理圖往后退,BOM表,改變PCB板設(shè)計(jì)和其他技術(shù)的概念。使用PCB抄板技術(shù),因此,我們不僅可以精確的配件和解密使有關(guān)克隆原廠零部件,而且還可以消除吸收再創(chuàng)新、診斷技術(shù)、故障解碼,拆卸維修方法。

通用汽車制造商和供應(yīng)商的部分研究主要存在于三種典型模式:一種是可以直接買過來,不懂設(shè)計(jì)和開發(fā)過程的部分;第二,除了來購買,但也與供應(yīng)商開發(fā),三也過來直接購買,但由于部分技術(shù)含量不高,每個(gè)人都知道要做什么和不關(guān)心開發(fā)過程。和是第一個(gè)中國品牌缺乏核心技術(shù),自動(dòng)對(duì)焦和一個(gè)主要的利潤。在汽車電子、自動(dòng)變速器、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)在高附加值,高壓共軌技術(shù),壟斷了國外成熟的技術(shù)公司只會(huì)直接把產(chǎn)品賣給中國或設(shè)立全資公司,維持壟斷。

縱向“打破汽車市場壟斷,推動(dòng)汽車保養(yǎng)信息立法,或許有一天將會(huì)在未來。但在此之前,PCB抄板企業(yè)應(yīng)該更多的民生的電力工業(yè),充分發(fā)揮他們的潛能在每個(gè)階段。“深圳創(chuàng)芯思成科技工程師說:“目前,公司已經(jīng)建立了汽車電子實(shí)驗(yàn)室,PCB抄板企業(yè)為了不被市場,必須緊密與市場發(fā)展的步伐,不斷堅(jiān)持不斷創(chuàng)新。”