近日，國內(nèi)首條時(shí)速120公里的城市軌道快線深圳地鐵11號(hào)線正式開通試運(yùn)營，項(xiàng)目創(chuàng)國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域多項(xiàng)紀(jì)錄，預(yù)示著國內(nèi)軌道交通產(chǎn)業(yè)的又一次跨越式突破。深圳PCB抄板行業(yè)創(chuàng)芯思成科技表示，深圳地鐵11號(hào)線應(yīng)用了許多新型的軌道交通技術(shù)，其中包括電力軌道交通領(lǐng)域的電源系統(tǒng)。
    在軌道交通電源系統(tǒng)上，深圳PCB抄板公司創(chuàng)芯思成科技已在香港地鐵、廣州地鐵的日常維保任務(wù)上積累了豐富的正反向研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。借用PCB抄板反向研發(fā)技術(shù)探討解決通信系統(tǒng)電源子系統(tǒng)等重大關(guān)鍵技術(shù)，并根據(jù)國內(nèi)地鐵設(shè)計(jì)要求提供電源系統(tǒng)相關(guān)解決方案。
    除此以外，地鐵建設(shè)還涉及機(jī)電安裝、信號(hào)、強(qiáng)弱電、軌道、機(jī)車、供電等多個(gè)項(xiàng)目，深圳反向研發(fā)中心創(chuàng)芯思成在地鐵領(lǐng)域上的PCB抄板項(xiàng)目研發(fā)將會(huì)繼續(xù)加大力度，在滿足地鐵技術(shù)自主研發(fā)突破的基礎(chǔ)上，還可提供地鐵相關(guān)配套設(shè)施的維保服務(wù)，降低設(shè)備維修開支，節(jié)省運(yùn)行成本。

據(jù)深圳PCB抄板公司創(chuàng)芯思成科技反向工程師透露，深圳地鐵軌道交通是創(chuàng)芯思成科技近年來PCB抄板反向研發(fā)的重點(diǎn)領(lǐng)域，研發(fā)小組投入大量的人力物力在軌道交通領(lǐng)域產(chǎn)品的正反向研發(fā)、設(shè)計(jì)和改進(jìn)上，助力國產(chǎn)地鐵軌道交通設(shè)備在技術(shù)水平、性能指標(biāo)、產(chǎn)品適應(yīng)性上貼合我國軌道交通行業(yè)實(shí)際需求。